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Jvan aka JnetMi si slacciano sempre le stringhe della vita...
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August 09 Craig Jones - 1985 / 2008Brands Hatch - È morto Craig Jones, il pilota della Parkalgar Honda vittima di un gravissimo incidente durante il nono round del Mondiale Supersport sul circuito di Brands Hatch, in Inghilterra. I medici del Royal Hospital di Londra, dove era stato ricoverato, hanno tentato invano di rianimarlo.
Jones, che lo scorso anno aveva chiuso al quinto posto nel Mondiale Supersport, stava lottando per vincere la gara quando al 16esimo giro è caduto nei pressi della Clark Curve. Il pilota è stato investito prima dalla sua stessa moto e poi dalla ruota anteriore e dalla pedana dell'australiano Andrew Pitt, che non ha potuto evitare l'incidente. Due, tre colpi alla testa fatali. Jones ha immediatamente perso conoscenza. La gara è stata interrotta e il pilota è stato prima intubato in pista e poi trasportato subito in ospedale in elicottero. Per lui però, entrato in coma per una seria lesione cerebrale, non c'è stato niente da fare quando, nella notte, ha avuto una serie di crisi. Jones era nato il 16 gennaio del 1985 a Crewe, in Inghilterra, e aveva iniziato a correre da professionista nel 1999. Brands Hatch era proprio il suo circuito «di casa», il preferito.
Poco cambia per come sono andate le cose, perchè Craig Jones non ci sarà comunque più con noi. Ma è pur sempre bello vedere che si pensa alla sua memoria, come chi sta realizzando il nuovo circuito in Portogallo - l’Algarve Motorpark - che ha già deciso che una delle curve della pista sarà dedicata proprio a lui.
Ciao Craig...
Jvan e Gabibba - Giù alla 2° di Racalmuto!Era in conto e prima o poi doveva succedere... E così fu venerdì 04 Aprile 2008!!!
Eh si, io e la Gabibba abbiamo assaggiato l'asfalto della 2° curva di Racalmuto (terra della via di fuga compresa)! Una staccata troppo aggressiva sulle sconnessioni in ingresso della sinistra e via l'anteriore... E giù tra una bella strisciata e vari ruzzoloni (purtroppo anche per la Gaby)!
Nota positiva? Almeno niente pale di ficodinia!!! :-)
Report dei danni:
Jvan:
2 costole infrazionate, diverse contusioni, tuta, guanti e stivali danneggiati.
Gabibba:
Serbatoio, carter motore sx, coppia semimanubri, telaietto cupolino, plex, terminale di scarico, carene.
La Gabibba, dopo poco più di un mese di fermo, è nuovamente operativa! Sostituiti prontamente i componenti danneggiati e sistemate alla meno peggio carene e terminale, porta ancora addosso i segni della caduta ma mi permette comunque di girare!!! Quindi:
ONORE ALLA GABIBBA!!!
Due foto di quel fatidico 04 Aprile:
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I miei video in pista!
Vita da paddock!
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